당사는 마산지방해양수산청과 “항로표지선(등대랑1호) 친환경선박 대체건조 감리용역” 계약을 2026년 6월 22일 체결하여, 15개월간 해당 용역을 수행할 예정입니다.
새롭게 건조되는 ‘등대랑1호’는 하이브리드 추진시스템, ESS(Energy Storage System) 및 EMS(Energy Management System) 등 친환경 추진기술을 적용하여 에너지 효율 향상과 온실가스 및 대기오염물질 저감에 기여할 수 있도록 건조될 예정입니다.

또한 최신 항해·기관·통신장비와 추진제어 시스템을 적용하여 운항 안정성과 작업 효율성을 높이고, 안정적인 항로표지 유지관리와 친환경 해양행정 구현에 기여할 것으로 기대됩니다.
당사는 선박 설계·감리 경험과 시스템엔지니어링(SE) 기반의 사업관리 역량을 바탕으로 사업 전반에 대한 품질관리와 공정관리를 수행하여 성공적인 사업 완료를 위해 최선을 다할 것입니다.

 당사는 국방과학연구소 분석평가실과 “모수추정 비용분석 전산모델(SEER) 유지보수” 계약을 2026년 7월 1일 체결하여, 향후 1년간 SEER for Hardware 및 SEER for Software의 운영 라이선스를 공급하고 원활한 운영을 위한 기술 지원을 수행할 예정입니다.

당사는 축적된 SEER 운영 경험과 전문성을 바탕으로 신속하고 안정적인 기술 지원 서비스를 제공하여 국방 분야 비용분석 업무의 효율성과 신뢰성 향상에 기여하겠습니다.

 당사는 한화오션㈜과 “K591 미래구축함 개념설계 획득기간 및 비용 검토” 계약을 2026년 7월 3일 체결하여, 7개월간 해당 용역을 수행할 예정입니다.
본 용역은 세종대왕함급을 대체하는 대한민국 최신의 구축함 사업으로, 한화오션㈜과 협력하여 획득기간 및 비용 산출을 통해 획득기간 단축 방안 및 비용 절감을 위한 제도개선사항, 사업추진방법 등을 도출하여 후속 연구단계에서의 효율적인 의사결정을 지원할 예정입니다.

 당사는 주식회사 테스와 “GTX-B 시스템엔지니어링 수행환경 구축 기술용역” 계약을 2026년 7월에 체결하여 3개월간 해당 용역을 수행할 예정입니다.
본 용역은 GTX-B(수도권 광역급행철도 B선) 건설 사업에서 기술 관리 프로세스(요구사항 관리, 인터페이스 관리, 형상관리 등)을 수행할 수 있는 환경을 구축하여 공급하고 관리 활동이 원활히 운영될 수 있도록 지속 지원할 예정입니다.

요구사항 확인 및 협의