당사는 생성형 AI를 활용한 업무 효율화의 일환으로 함정 및 선박 분야의 유사 실적함 데이터베이스(DB) 구축 및 지능형 검색 시스템 개발에 착수하였습니다.

• 실적함 통합 데이터베이스 설계: 함정의 기본제원, 추진계통 등 다차원 정보를 체계적으로 저장·관리할 수 있는 데이터베이스 구조를 설계하고, 공개 출처 기반의 데이터를 표준화된 형식으로 수집·정리.
• 요구 스펙 기반 유사함 검색 기능 개발: 사업공고 또는 제안요청서의 요구 스펙을 입력하면 복수 기준의 가중치 기반 유사도 분석을 통해 관련성이 높은 실적함을 자동으로 추천하는 검색 엔진 개발.

 당사는 해군본부 함정설계기술처와 “26-2차 개념설계 기술지원 연구용역” 계약을 2026년 5월 8일 체결하여, 8개월간 해당 용역을 수행할 예정입니다.
본 용역은 최신 호위함 대비 현재 운용중인 호위함(FFG Batch-I)의 부족능력을 식별하고 개선소요를 도출하여 탐지/대응능력 강화 및 근무환경을 개선하는 성능개량 사업으로 해군본부 함정설계기술처와 협력하여 운용개념, 성능개량 필요성 및 성능개량 대상체계를 검토하고, 성능개량에 따른 함 영향성을 검토할 예정입니다.

 당사는 해군본부 함정설계기술처와 “26-N 차세대 첨단함정 건조가능성 검토 연구용역(I)” 계약을 2026년 4월 24일 체결하여, 8개월간 해당 용역을 수행할 예정입니다.
본 용역은 현재 해군에서 운용중인 수상함예인정과 수중함예인정을 대체하며 항만수송정과 청소정의 기능을 일부 반영하여 전/평시 군수지원이 가능한 다목적 예인정의 소요검토요청서(안)의 작성을 위한 것이며, 이를 위하여 해군본부 함정설계기술처와 협력하여 운용개념 구체화, 설계대안 검토등 분야별 설계방향을 설정하고 선정된 설계대안에 대한 설계분야별 체계검토를 통한 설계구체화가 수행될 예정입니다. 

 당사는 미래한강본부와 “친환경 다목적 예인선 대체건조 감리 용역” 계약을 2026년 4월 23일 체결하여, 21개월간 해당 용역을 수행할 예정입니다.
본 선박은 한강 및 경인아라뱃길 수역에서 사고∙고장 선박 예인, 유류 방제, 화제 진압, 수난 구조 등 다양한 공공 임무를 수행하기 위한 다목적 예인선으로 건조될 예정입니다.
특히 한강 수역의 운항 환경을 고려한 특수 설계와 함께, 기계식 하이브리드 추진방식(디젤+배터리) 및 ESS 기반 친환경 추진체계를 적용하여 배출가스 및 소음 저감을 통한 친환경 수상 운항 환경 조성에 기여할 것으로 기대됩니다.
또한 ASD(Azimuth Stern Drive) 기반 전방위 추진 시스템을 적용하여 저속∙협수로 환경에서도 우수한 조종성과 운항 안정성을 확보할 계획입니다.
당사는 선박 설계·감리 경험과 시스템엔지니어링(SE) 기반 사업관리 역량을 바탕으로 성공적인 사업 수행에 최선을 다할 계획입니다.

 당사는 HD현대중공업과 “KSS-II 성능개량 체계개발사업 목표비용관리(CAIV) 위탁연구” 계약을 2026년 4월 체결하여, 2033년 12월까지 용역을 수행할 예정입니다.
본 연구 사업은 KSS-II 성능개량 사업에서 목표비용관리(CAIV)를 적용하여 연구개발주관기관(조선소)이 목표비용(예산)내에서 합리적인 의사결정을 내리고 관련 업무를 수행할 수 있도록 지원할 것입니다.

자연어로 요구사항 문서화